Замена масла в АКПП, DSG, вариаторах (CVT) в Москве

Аппаратная и полная замена масла в автоматических коробках передач (АКПП), роботизированных коробках DSG и вариаторах (CVT). Промывка системы, замена фильтров и уплотнений, подбор трансмиссионной жидкости строго по допускам производителя. Работаем с коробками ZF, Aisin, Jatco, DQ200, DQ500. Гарантия на работы, эвакуация по Москве бесплатно, фиксированная стоимость после осмотра.

Записаться на замену масла Посмотреть цены

Какие виды замены масла мы выполняем

Аппаратная замена масла в коробке передач

Используем установку для вытеснения старой жидкости: подаём свежее масло под давлением, старое вытесняется через контур радиатора. Подходит для АКПП и некоторых вариаторов. Плюсы: максимальный объём обновления, промывка каналов. Важно: только при отсутствии сильной стружки и аварийного состояния коробки.

Полная замена масла со снятием поддона

Снимаем поддон, сливаем масло, меняем фильтр (если предусмотрен конструкцией), очищаем магниты от стружки, ставим новую прокладку. Такой метод даёт максимальный контроль состояния коробки: сразу видно наличие металлической пыли, износа фрикционов и т.п. Подходит для большинства АКПП, DSG и CVT.

Обслуживание DSG: масло и адаптация

В роботизированных коробках (DSG) масло заливается отдельно в мехатроник и в редукторную часть. Меняем обе жидкости, ставим новые фильтры, выполняем адаптацию после работ. Это продлевает ресурс мехатроника и сцепления, снижает риск рывков и ошибок.

Обслуживание вариаторов (CVT): жидкость и фильтры

Для вариаторов критично использовать жидкость с правильными допусками (NS‑2, CVTF и др.). Меняем масло, фильтр тонкой очистки, прокладку поддона, очищаем магниты. При необходимости — промывка радиатора. Это снижает риск износа конусов и ремня, продлевает срок службы CVT.

Почему замену масла доверяют нам

Гарантия на работы

Фиксируем обязательства в акте выполненных работ. Гарантия покрывает качество выполненных работ и герметичность соединений.

Подбор жидкости строго по допускам

Не используем универсальные масла. Подбираем ATF/CVTF/DSG‑жидкость строго по VIN и спецификации производителя (Toyota, Nissan, VAG, Hyundai и др.).

Эвакуация по Москве — бесплатно

Если в процессе осмотра выявлены дополнительные работы — забираем автомобиль эвакуатором и возвращаем после сдачи работ.

Собственный цех и оборудование

Установки для аппаратной замены, подъёмники, сканеры для адаптации после обслуживания. Контроль качества на каждом этапе.

Как мы выполняем замену масла

Приём и осмотр. Проверяем уровень и состояние масла, смотрим на наличие стружки/запаха гари, считываем ошибки, оцениваем необходимость адаптации.
Согласование работ. Рассказываем, какой тип замены лучше подходит для вашей коробки (аппаратная или полная), показываем варианты жидкостей и фильтров, фиксируем стоимость.
Выполнение работ. Сливаем старое масло, снимаем поддон (при полной замене), меняем фильтр и прокладку, заливаем новую жидкость по допускам, при необходимости — подключаем установку для аппаратной замены.
Контроль и адаптация. Проверяем уровень масла на прогретой коробке, делаем адаптацию (для DSG и некоторых АКПП/CVT), проверяем отсутствие течей.
Сдача автомобиля. Выдаем акт выполненных работ, рекомендации по дальнейшей эксплуатации, напоминаем о сроках следующего обслуживания.

Среднее время обслуживания коробки передач — от 1 до 3 часов в зависимости от типа коробки и выбранного метода замены.